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青島國際物流怎樣打造國際影響力

時間: 2022-05-05 15:42:11 瀏覽量:277 作者:琪邦來源:青島國際物流

目前,青島機場有芝加哥、比利時、日本、東京、日本、大阪等四條國際全貨機航線。杭州、南京等兩條國內全貨機航線,以及韓國仁川、日本、東京、日本、大阪等三條國際客戶交換航線,通過互聯(lián)網(wǎng)到達美國、歐洲和亞洲。開放是青島很大的優(yōu)勢,三位一體的港口交通布局是支撐這一優(yōu)勢的基礎。

 


一、青島以不斷刷新紀錄的方式向世界展示中國的速度


在2M聯(lián)盟歐洲線美迪馬士基輪裝卸作業(yè)中,青島港以348自然箱/小時刷新了航線的更高船時效率;此后,海洋聯(lián)盟地中海線中海金星船的效率達到206.2自然箱/小時,創(chuàng)下了新的航線效率紀錄。此前,青島港自動碼頭橋式起重機平均運行效率達到36.2自然箱/小時,更高運行效率達到47.6自然箱/小時,創(chuàng)下6項世界紀錄。


二、是搭建多式聯(lián)運貿易橋梁


陸地和青島的多式聯(lián)運使該城市成為中歐經(jīng)貿合作順暢的國際物流樞紐。不僅有歐亞列車、中亞列車、中蒙古列車、中韓快線、東盟專線等多式聯(lián)運列車,青島國際物流也成為當之無愧的海陸雙樞紐城市。越來越多的歐亞國家的產品通過這一國際物流渠道實現(xiàn)了互聯(lián)互通,開啟了新的開放格局。

 

青島推出齊魯、日本、韓國陸??爝f服務產品,將海運時間與齊魯、歐亞列車時間相匹配,為日本、韓國離岸港上海合作示范區(qū)中俄目的站提供全程運輸服務,為中國、日本、韓國客戶提供專業(yè)的物流供應鏈解決方案。國際列車的開通為青島建立歐亞經(jīng)貿合作注入了新的動力。

 

三、建設東北亞國際航空樞紐


青島還不斷編織密集的航線,建立了青島與世界聯(lián)動的快速通道。通過包機,山東本地出口貨物可在5小時內到達越南,第二天更快交付給當?shù)叵M者。從越南進口的生活材料只需半個工作日即可到達青島港,大大提高了貨物運輸?shù)募皶r性。

 

這也是通用技術集團國際物流有限公司今年的第一條國內航線。此外,近年來,青島機場深入挖掘了毗鄰日本和韓國的區(qū)位優(yōu)勢,旨在建設東北亞的貨物配送中心,努力擴大航空物流,實現(xiàn)貨物和郵件吞吐量的穩(wěn)步增長。隨著新膠東國際機場的建成和開放,青島將全面提高航線的全球可達性,充分發(fā)揮日韓節(jié)點的優(yōu)勢,完善機場的國際樞紐功能,為世界建設東北亞國際航空樞紐。