近年來，以國際貨代運(yùn)輸和市場采購貿(mào)易為代表的新業(yè)態(tài)、新模式的國際物流正迅速增長，促進(jìn)了國際貨代模式的轉(zhuǎn)變，優(yōu)化和穩(wěn)定了全球供應(yīng)鏈，促進(jìn)了國內(nèi)貨運(yùn)代理的發(fā)展“走出去”意義重大。

國際貨代正處于創(chuàng)新發(fā)展的重要窗口期，需求快速增長與缺乏相關(guān)配套服務(wù)支持之間的矛盾顯得突出。為了實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展，應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)政策和措施，加快青島國際貨運(yùn)的發(fā)展，促進(jìn)海外倉成為國際物流發(fā)展的重要支點(diǎn)。海外倉是新生的詞語，是為了擴(kuò)大跨境電子商務(wù)，支持出口企業(yè)，建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉”，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

鼓勵(lì)多學(xué)科建設(shè)海外倉庫應(yīng)成為發(fā)展的重點(diǎn)。目前，對海外倉庫的國際物流需求正在迅速增長，但有效的供應(yīng)能力有待提高。需要加快實(shí)施海外倉庫優(yōu)質(zhì)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)，促進(jìn)優(yōu)秀的海外倉庫創(chuàng)新實(shí)踐和有益經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)主體培養(yǎng)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，加強(qiáng)人才培訓(xùn)，鼓勵(lì)指導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)與海外倉庫建設(shè)，培育一批信息建設(shè)、智能發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化管理特色代表海外倉。

迫切需要促進(jìn)海外倉庫的數(shù)字和智能升級(jí)。海外倉是對傳統(tǒng)國際運(yùn)輸系統(tǒng)的升級(jí)。一些機(jī)場實(shí)施72小時(shí)免簽證過境和24小時(shí)清關(guān)服務(wù)機(jī)制，以確保進(jìn)出口貨物“即到，即試，即放”在成本、及時(shí)性、清關(guān)等方面解決國際物流的瓶頸效應(yīng)明顯。繼續(xù)提高海外倉數(shù)字智能水平，建設(shè)專業(yè)國際物流、國內(nèi)物流、倉儲(chǔ)管理、保稅、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)等信息管理體系，推動(dòng)整個(gè)物流鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)。

應(yīng)進(jìn)一步提高海外倉的資源整合能力。海外倉庫不僅是一個(gè)倉庫，而且在優(yōu)化管理服務(wù)和促進(jìn)終端運(yùn)輸方面發(fā)揮著非常明顯的作用。深化與海外貨物運(yùn)輸?shù)幕ダ献?，加快重點(diǎn)市場海外倉布局，彌補(bǔ)貨運(yùn)航空等青島國際物流的不足。

海外倉監(jiān)管服務(wù)應(yīng)繼續(xù)創(chuàng)新。加強(qiáng)國際貨物運(yùn)輸行業(yè)的組織建設(shè)，提高相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)應(yīng)對進(jìn)出口貿(mào)易摩擦的能力，為物流企業(yè)出海提供保障和支持措施。迅速參與制定進(jìn)出口貨運(yùn)新業(yè)務(wù)形式和新模式的國際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、國際物流等領(lǐng)域的國際合作，大力發(fā)展國際貨物運(yùn)輸新業(yè)務(wù)。