海關(guān)是貨物跨境物流運(yùn)輸中最關(guān)鍵也是最必需的一環(huán)。這一環(huán)節(jié),決定著貨物能否正常通關(guān)入境,完成最后的貨物運(yùn)送。那影響這一環(huán)節(jié)的因素有哪些呢?怎樣保證貨物能順利通關(guān)?
有四個(gè)主要因素影響海關(guān)檢查,分別是清關(guān)資料、ISF10+2申報(bào)、產(chǎn)品敏感度和進(jìn)口企業(yè)信譽(yù)。貨物出口過(guò)程中,大家必須注意這四個(gè)方面的信息。不正常的運(yùn)輸環(huán)節(jié),很可能造成貨物被扣,無(wú)法順利到達(dá)目的地。
一、清關(guān)資料
通關(guān)信息不一致,將導(dǎo)致海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。如發(fā)貨方、生產(chǎn)方、收貨方等數(shù)據(jù)信息不一致,將增加查驗(yàn)概率。那該怎么避免?
為了避免海關(guān)查驗(yàn)因通關(guān)資料而發(fā)生,必須保持固定的格式,加強(qiáng)操作人員相關(guān)方面的培訓(xùn),在裝運(yùn)貨物前必須多次核對(duì),以確保有關(guān)資料資料的一致性。比如發(fā)票上要注明發(fā)票號(hào),最好不是每次都要復(fù)制粘貼,必須填寫(xiě)準(zhǔn)確,規(guī)范,真實(shí)。
二、ISF10+2申報(bào)
是進(jìn)口申報(bào),也可稱(chēng)之為進(jìn)口安全申報(bào),運(yùn)輸方符合要求。這一申報(bào)要求進(jìn)口商的十項(xiàng)申報(bào)和船運(yùn)公司的兩項(xiàng)申報(bào),必須在貨物裝船前24小時(shí)通過(guò)AMS或ABI系統(tǒng)向海關(guān)提交電子申報(bào)數(shù)據(jù)。如未按規(guī)定時(shí)間送入,或送入漏發(fā)的數(shù)據(jù),將增加檢測(cè)的可能性。
三、產(chǎn)品敏感度
商品的敏感性,也影響到海關(guān)驗(yàn)貨率。通常貨物的查驗(yàn)率會(huì)比較低,但有些敏感貨物的查驗(yàn)率會(huì)比較高,比如玩具類(lèi)、3C電子產(chǎn)品類(lèi)、醫(yī)療食品類(lèi)、DOT汽車(chē)類(lèi)等敏感物品,查驗(yàn)率會(huì)比較高。為了避免意外發(fā)生,建議大家在郵寄這些敏感物品前,一定要與天津國(guó)際物流溝通,了解自己所寄產(chǎn)品,有什么認(rèn)證要求,能否順利通關(guān)。
四、進(jìn)口企業(yè)的信譽(yù)
第四個(gè),是進(jìn)口企業(yè)的信譽(yù)問(wèn)題。進(jìn)口商信譽(yù)好,在海關(guān)無(wú)不良記錄,則被查的幾率會(huì)比較低。若進(jìn)口商信譽(yù)不佳,且在海關(guān)有不良記錄,則貨物被檢查的機(jī)率將大大增加。一般而言,公司對(duì)ANNUALBOND產(chǎn)品的進(jìn)口檢驗(yàn)是比較少的。
海關(guān)查驗(yàn)常見(jiàn)問(wèn)題解答。
怎樣才能看到驗(yàn)貨單的真實(shí)性?
在這方面大家不必過(guò)于擔(dān)心,因?yàn)橐话忝绹?guó)代理所采用的是實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)模式進(jìn)行報(bào)關(guān),所提供的驗(yàn)單基本都是真實(shí)的。
收貨人可以不是實(shí)際的貨權(quán)人嗎?
不能,進(jìn)口商和收貨公司必須是真正的貨主。但是,如果是亞馬遜,因?yàn)閬嗰R遜不能成為一個(gè)進(jìn)口商,所以只能從美國(guó)本土購(gòu)買(mǎi)替代進(jìn)口的產(chǎn)品。